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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Durableo]]></title>
    <link>http://www.durableo.fr/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Durableo&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Durableo]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/</link>
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    <pubDate>Thu, 23 Feb 2012 09:03:38 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Thu, 23 Feb 2012 09:03:38 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.durableo.fr</copyright>            <category>Environnement</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de christi]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-evolutis-ordinateur-ecologique-fran-ais-par-ashelvea-47797829-comments.html#comment96810518</link>        <description><![CDATA[<p>
    Bonjour,
  </p>
  <p>
    La vente aux particuliers est pour bientôt ? Avez-vous une liste de dépositaires ?
  </p>
  <p>
    Merci
  </p>]]></description>
        <pubDate>Thu, 16 Feb 2012 16:46:53 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ba9741ff0da8c08981f8a4f631635390</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Espal75]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-airpod-2010-commercialisation-du-vehicule-a-air-comprime-47484569-comments.html#comment96170898</link>        <description><![CDATA[<p>
    Le site MDI sort de sa léthargie...
  </p>
  <p>
    En novembre (2011), il nous annonçait une réplique cinglante aux sceptiques. Vous imaginez si on attendait ça avec gourmandise ! Evidemment, rien n'est venu. Par contre, le site vient de se
    réveiller, pour fustiger les graves accusations lancées par l'ancien associé suisse, Catecar.
  </p>
  <p>
    Accusations lancées... en juin 2011. Décidément, la famille Nègre est aussi lente sur le passé que sur l'avenir. Si elle se décide à lever une paupière, c'est que Catecar présente un projet de
    substitution, engagé avec l'aéroport de Genève. Oh, pas une fumisterie à air comprimé, non. Il arrive à nos amis Hélvètes de rêver, la preuve, mais jamais bien longtemps. La réalisation genevoise
    est un concept un peu plus réaliste de voiture hybride.
  </p>
  <p>
    Qu'un accusateur crédible réalise quelque chose de tangible, et par lui-même, voilà qui a fait bouillir le sang de l'ancien "ingénieur" sans titre.
  </p>
  <p>
    En réplique, l'inénarrable site "Air pur des Vosges" nous indique, à quelques lignes d'intervalle, qu'un engin Nègre circule déjà en Inde (ah bon ?), mais que Tata le produira en août prochain.
    D'août à décembre, il y a court, de sorte qu'on entrevoit déjà que la "mise en production en 2012" par on ne sait quelle usine européenne sera reportée à 2013. Ce ne sera jamais que la dix ou
    douzième fois.
  </p>
  <p>
    De toute façon, "Air pur des Vosges" nous annonce pour un jour ou l'autre un compte rendu de sa visite à Carros... en juillet dernier. Faut pas être pressé, avec des jobastres non plus. Qui se
    ressemble s'assemble, décidément.
  </p>]]></description>
        <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 15:23:29 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8938ef751450565f5519ff27fd48341c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Karo]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-tva-sociale-definition-96136813-comments.html#comment94769410</link>        <description><![CDATA[<p>
    Merci
  </p>]]></description>
        <pubDate>Sun, 08 Jan 2012 20:49:19 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3babb488e235ed1a9a30dbef94013a95</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Drovel]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-deconstruction-de-centrale-nucleaire-de-brennilis-finistere-90514916-comments.html#comment94289900</link>        <description><![CDATA[<p>
    Ne pas oublier qu'il en reste encore d'autres arrêtés depuis longtemps mais pas encore démantelés.
  </p>
  <p>
    Et puis, il en reste aussi 58 qu'il faut commencer par arrêter le plus tôt possible
  </p>
  <p>
    <a title="http://energeia.voila.net/nucle/france_58_reacteurs.htm" rel="nofollow" href="http://energeia.voila.net/nucle/france_58_reacteurs.htm" target=
    "_blank">http://energeia.voila.net/nucle/france_58_reacteurs.htm</a>
  </p>
  <p>
    Pour cela, un trio gagnant : sobriété, efficacité énergétique, énergies renouvelables.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Dec 2011 15:45:09 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">652eca0334793edeedb8a76985112995</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de heilmann]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-parabenes-danger-methylparaben-ethylparaben-propylparaben-butylparaben-74519157-comments.html#comment94133449</link>        <description><![CDATA[<p>
    Alors pourquoi&nbsp; trouve-t-on toujours des parabens sous toutes sortes de formes dans des produits de marques comme neutrogena( huille pour le corps à l'huile de sesame) mais aussi Yves St
    Laurent etc....cadeaux de Noël ...
  </p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 26 Dec 2011 19:26:16 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">fba60f8c60a9c4cbf8d0920206c7a75d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de PP le Moko]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-airpod-2010-commercialisation-du-vehicule-a-air-comprime-47484569-comments.html#comment93889966</link>        <description><![CDATA[<p>
    Il semblerait que la Lyonnaise des eaux soit très satisfaite de ses Airpod: très silencieux, non polluants, et pas coûteux à l'usage...
  </p>
  <p>
    Ben oui, ils sont d'une totale discrétion... car ils n'ont jamais été livrés! Pas plus qu'à la ville de Nice ou à Air France... Vous devriez savoir que MDI n'a pas l'intention de commercialiser
    ses voiturettes. Car alors, la supercherie se dévoilerait, les réelles performances seraient divulguées, et adieu les investisseurs crédules qui font vivre les dirigeants de cette entreprise!
  </p>
  <p>
    Avez-vous remarqué comme les adeptes de MDI ont su, eux aussi se faire discrets? Plus de Marcoplo, par exemple, pour nous annoncer l'homologation de l'Airpod, ou des projets de vente ici et
    ailleurs, avec des stations de recharge d'air comprimé à chaque coin de rue...! Que de désillusions pour ceux qui avaient avalé les sornettes de M. Guy Nègre!
  </p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 20 Dec 2011 22:16:56 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8a56e0136a836aa9f998389a47ecbb26</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Marc]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-carte-de-france-des-pollutions-aux-pcb-mise-a-jour-2011-91501927-comments.html#comment93673637</link>        <description><![CDATA[<p>
    Quelle tristesse... c'est vraiment inquiétant... Où vais-je bien donc pouvoir habiter?
  </p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 16 Dec 2011 15:30:28 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1ebb86dd245d5d6ed8e6851b5cc7f34a</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Vive les énergies renouvelables]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-repowering-definition-et-recyclage-des-eoliennes-90899943-comments.html#comment92924041</link>        <description><![CDATA[<p>
    Très bien à lier à l'article suivant : démantèlement des centrales nucléaires !
  </p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 02 Dec 2011 10:17:09 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">14380845dc757e116785680db4709a11</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Vive les énergies renouvelables]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-deconstruction-de-centrale-nucleaire-de-brennilis-finistere-90514916-comments.html#comment92923964</link>        <description><![CDATA[<p>
    Il est temps ...
  </p>]]></description>
        <pubDate>Fri, 02 Dec 2011 10:15:50 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">23b14fcda2b60ff93e4b853f38e79c9d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CGT éco]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-societe-generale-licenciement-et-crise-boursiere-83782599-comments.html#comment92075302</link>        <description><![CDATA[
  <h2 class="intertitre" style=
  "margin-top: 15px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; font-size: 1.286em; font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-weight: normal; color: #000000; padding: 0px;">
    <span style="font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 16px;">Eviter les départs contraints</span>
  </h2>
  <div class="texte" style="font-size: 14px; line-height: 20px; margin-top: 5px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px;">
    <p style="line-height: 1.5em; margin: 0px;">
      Les négociations avec les partenaires sociaux autour des modalités du plan de sauvegarde de l'emploi ont commencé hier après-midi. Si les départs contraints seront évités autant que possible,
      le coût social de cette restructuration pourrait atteindre au total&nbsp;<em>«&nbsp;1.000 emplois, voire plus&nbsp;»</em>&nbsp;en intégrant les suppressions de postes à l'étranger, conclut une
      source à Société Générale.
    </p>
  </div>
  <div class="texte" style="font-size: 14px; line-height: 20px; margin-top: 5px; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px;">
    <p style="line-height: 1.5em; margin: 0px;">
      Selon le rythme des négociations, l'impact financier de ce plan pourrait être intégré dès le quatrième trimestre. A cette charge il faut ajouter le manque à gagner lié à l'arrêt des activités
      concernées. Selon nos informations, son montant avoisinerait 500&nbsp;millions d'euros par an en terme de résultat brut d'exploitation.&nbsp;<em>«&nbsp;En taillant dans le
      vif,</em>&nbsp;[on]<em>fragilise le groupe&nbsp;»,&nbsp;</em>s'est inquiétée la CGT. La banque estime toutefois être en mesure de dégager assez de bénéfices au cours des trois prochains
      trimestres, sans procéder à des cessions d'actifs, pour renforcer de 2,1&nbsp;milliards d'euros ses fonds propres avant le 30&nbsp;juin 2012. Selon les nouvelles exigences réglementaires,
      Société Générale devra à cette date afficher un ratio de fonds propres «&nbsp;core&nbsp;» Tier-1 de 9&nbsp;% au standard de Bâle III, contre 8,44&nbsp;% aujourd'hui, selon cette nouvelle grille
      d'évaluation. Atteindre cet objectif passe toutefois non seulement par le non-versement de dividende aux actionnaires mais aussi par une politique salariale malthusienne qui s'ajoute aux
      suppressions d'emplois&nbsp;: pour 2012, Frédéric Oudéa, le PDG du groupe, a indiqué aux syndicats s'opposer à toute augmentation générale. Il a aussi prédit une forte baisse des&nbsp;<a class=
      "ROUGE" style="color: #000000; text-decoration: none;" title="Dossier sur les bonus" href="http://www.lesechos.fr/bonus.htm?xtor=sec-3167">bonus</a>&nbsp;et le gel des salaires les plus élevés.
      Signe de sa détermination, le groupe a déjà fixé unilatéralement la prime Sarkozy à 200&nbsp;euros par salarié.
    </p>
  </div>
  <h5 style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; font-size: 12px; line-height: 20px; padding: 0px;">
    NINON RENAUD, Les Echos
  </h5>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 16 Nov 2011 08:05:42 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">01687f22495c05d2776e42a1d4ca156e</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Raoul]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-nitrates-en-france-legislation-durcie-88357955-comments.html#comment91756957</link>        <description><![CDATA[
  <table class="forumline" style=
  "background-color: #55b716; border-top-width: 2px; border-right-width: 2px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 2px; border-top-color: #ccee00; border-right-color: #ccee00; border-bottom-color: initial; border-left-color: #ccee00; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-bottom-style: initial; border-left-style: solid;"
  border="0" cellspacing="1" cellpadding="0" width="100%">
    <tbody>
      <tr class="post">
        <td class="row1" style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; background-color: #838383; padding-top: 2px; padding-right: 3px; padding-bottom: 2px; padding-left: 3px;"
        colspan="2" width="100%" height="28" valign="top">
          <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%">
            <tbody>
              <tr>
                <td style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;" colspan="2">
                  <div class="postbody" style="font-size: 12px; line-height: 18px;">
                    <div>
                      Le WWF France a réalisé depuis trois ans une enquête approfondie du dispositif français d’analyse de la qualité des eaux souterraines et de surface ainsi que de l’exploitation
                      qui en est faite dans les rapports officiels.<br>
                      <br>
                      Le bilan de ces investigations est accablant : les protocoles de mesure de la qualité de l’eau ont, à plusieurs reprises, été profondément édulcorés depuis une dizaine d’années.
                      Ils sont entachés de nombreux biais qui conduisent à sous estimer très gravement l’ampleur de la pollution des rivières et des nappes phréatiques.<br>
                      <br>
                      Pour Hélène Roche, présidente du Comité Scientifique du WWF France, spécialiste au CNRS de l’évaluation des effets des substances chimiques dans les écosystèmes aquatiques, « on
                      va ainsi pouvoir officiellement déclarer que certaines rivières sont « en bon état chimique » alors qu’elles sont contaminées par des substances dont les protocoles de mesures
                      sont mal codifiés ou par des molécules qui ne sont tout simplement pas prises en compte – les PCB par exemple. Les rivières seraient donc officiellement en bon état alors qu’une
                      contamination importante menace les espèces aquatiques et la biodiversité. Avec une telle sous-évaluation de la situation, on ne s’étonnera pas qu’un certain nombre d’espèces
                      très sensibles aux polluants chimiques, comme les batraciens, figurent parmi les espèces aquatiques les plus menacées ».<br>
                      <br>
                      Une surveillance biaisée<br>
                      <br>
                      Le WWF-France soulève trois problèmes majeurs à l’origine d’une surveillance biaisée des eaux superficielles et souterraines :<br>
                      <br>
                      <br>
                      - la dramatique insuffisance du nombre de substances toxiques recherchées dans l’eau ;<br>
                      <br>
                      <br>
                      - des protocoles de mesure inadaptés, en particulier pour les micropolluants chimiques ;<br>
                      <br>
                      <br>
                      - des méthodes d’analyse des données impropres à décrire l’état réel des eaux superficielles et souterraines.<br>
                      <br>
                      La France a fait le choix d’une approche minimaliste de ses obligations réglementaires et non d’une approche « patrimoniale », c’est-à-dire permettant de connaître l’état réel
                      de la ressource. Par exemple, la Directive Cadre sur l’Eau laisse la liberté aux Etats membres de choisir la liste des substances dangereuses surveillées. Sur ce point, la
                      France a constamment minoré le nombre des substances recherchées – tels les pesticides.<br>
                      <br>
                      <br>
                      Or la pertinence d’une évaluation de la qualité des eaux se mesure à sa capacité à refléter la réalité. « Quand on évacue la prise en compte de la majorité des substances
                      toxiques, en particulier les micropolluants émergents, quand on néglige l’impact des faibles doses de substances dangereuses sur le long terme, quand on évacue la prise en
                      compte des cocktails de substances, quand on se contente de moyennes avec de surcroît trop peu de mesures, quand on mesure avec des limites de quantification trop élevées, etc.,
                      on biaise systématiquement les évaluations » explique Cyrille Deshayes, responsable du pôle eaux douces du WWF France.<br>
                      <br>
                      Le WWF France rend publique la réalité de la situation<br>
                      <br>
                      Dans l’esprit de la Convention d’Aarhus, le WWF France ouvre, sur le modèle de l’open data , le dossier de l’accès aux données publiques environnementales dans le domaine de
                      l’eau.<br>
                      <br>
                      <br>
                      Grâce à une étude procédant à une exploitation rigoureuse des données publiques de 2007 et établissant des cartes de contamination, le WWF France fait apparaitre un état
                      fortement dégradé et généralisé des cours d’eau et des nappes phréatiques. Ce qui est d’autant plus inquiétant puisque les données analysées sont elles-mêmes en deçà de la
                      réalité. Le WWF rend ces données publiques en soutenant un site internet rassemblant données, analyses et cartes.<br>
                      <br>
                      Le coût astronomique de la pollution de l’eau<br>
                      <br>
                      Le ministère de l’Ecologie vient de chiffrer dans un rapport le coût des pollutions agricoles. Rien que pour les pesticides et les nitrates, le montant s’élève pour les ménages
                      à un minimum compris entre 1 et 1,5 milliards d’euros par an. Si l’on voulait décontaminer les eaux souterraines, il nous en coûterait entre 522 et 847 milliards d’euros.
                      Lorsqu’on sait que ce rapport ne prend en compte que les seules pollutions agricoles, qu’il n’a pas intégré les amendes que la France devra payer pour le non respect des
                      directives européennes et qu’il a été fait à partir d’une évaluation de la qualité de l’eau qui est largement en deçà de la réalité, on ne peut qu’alerter nos concitoyens sur le
                      fait que les pouvoirs publics ne pourront pas faire face à des coûts qui sont véritablement astronomiques.<br>
                      <br>
                      Il est urgent de disposer de données fiables, indépendantes et transparentes sur l’état réel des eaux.<br>
                      <br>
                      Rapport téléchargeable sur :&nbsp;<a style="color: #292323;" rel="nofollow" href=
                      "http://wwf.fr/media/documents/l-etat-des-eaux-derriere-une-information-officielle-deficiente-des-evaluations-et-des-donnees-inquietantes" target=
                      "_blank">http://wwf.fr/media/documents/l-etat-des-eaux-derriere-une-information-officielle-deficiente-des-evaluations-et-des-donnees-inquietantes</a><br>
                      <br>
                      « L’état des eaux : derrière une information officielle déficiente, des évaluations et des données inquiétantes" : extraits d’une synthèse commanditée par le WWF France sur
                      l’état réel des eaux et des données sur l’eau : 36 pages<br>
                      <br>
                      Site internet :&nbsp;<a style="color: #292323;" rel="nofollow" href="http://eau-evolution.fr/" target="_blank">http://eau-evolution.fr/</a><br>
                      <br>
                      - un objectif : la connaissance de l’état réel des eaux et la mise à disposition les données sur l’eau ;<br>
                      <br>
                      - un outil inédit : des cartes interactives permettant à chacun d’apprécier la qualité des eaux ;<br>
                      <br>
                      - l’enquête du WWF téléchargeable : « L’eau toujours source de vie : l’état réel
                    </div>
                  </div>
                </td>
              </tr>
            </tbody>
          </table>
        </td>
      </tr>
    </tbody>
  </table>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 09 Nov 2011 13:23:06 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">678fa3aaa69957aed197952c51fb8d99</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Drovel]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-quel-prix-d-achat-de-l-electricite-photovoltaique-en-2011-73576553-comments.html#comment91455613</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Pour les tarifs plausibles au cours des prochaines années, voici une indication
  </p>
  <p>
    <a title="http://energeia.voila.net/solaire/baisse_prix.htm" rel="nofollow" href="http://energeia.voila.net/solaire/baisse_prix.htm" target=
    "_blank">http://energeia.voila.net/solaire/baisse_prix.htm</a>
  </p>
  <p>
    A mon avis, le solaire va devenir compétitif avec le réseau dans assez peu de temps, au moins dans le sud où la production peut être importante.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 03 Nov 2011 22:06:34 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">2c44c1a061585c89f2e2794150c3e638</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de EcoGreenWriter]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-spline-trotinette-en-bambou-83074702-comments.html#comment91008689</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Oké merci je vais voir ce problème d'affichage.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 26 Oct 2011 15:16:13 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">89f0369678d2373b0e40a22f7c5b24bd</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Elec&#039;store]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-spline-trotinette-en-bambou-83074702-comments.html#comment91008333</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Excellentes études de style autour de la question de la mobilité urbaine ! Ca laisse présager du bon pour l'avenir.
  </p>
  <p>
    Par contre on ne voit pas les photos dans votre article ;)
  </p>
  <p>
    Merci et bonne continuation.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 26 Oct 2011 15:07:26 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">60f3c98d3e4b77e07f255ec26a4a3079</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de PP le Moko]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-airpod-l-oeuf-homologue-au-luxembourg-et-mise-en-production-de-serie-50539545-comments.html#comment90926221</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    <em>Cher GROEN,</em>
  </p>
  <p>
    <em>Une mise à jour de cet article ne s'imposerait-elle pas?</em>
  </p>
  <p>
    <em>Pour l'édification de vos lecteurs, il serait bon de faire le point sur l'avancement du projet. En plus, ce serait assez facile de faire court: tout semble arrêté, on dirait la fin de cette
    fable contée par Guy Nègre et ses acolytes....<br></em>
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 24 Oct 2011 22:35:08 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3ce947ac69438b0c05cf9e65202d7d37</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Green IT]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-staff-line-saas-green-software-green-it-84912993-comments.html#comment90640859</link>        <description><![CDATA[
  Les facteurs d'émission de CO2 de l'Irlande (8x plus de CO2 par kWh électrique que la France) et des Pays-Bas (5x plus que la France) sont tellement plus importants qu'en France qu'un hébergement
  dans ces pays, même optimisé, émet plus de CO2 qu'un serveur mal optimisé en France. Dit autrement, il faut que le PUE d'un data center en Irlande soit 8x plus faible qu'en France et 5x plus faible
  aux Pays-Bas qu'un France... source FE : http://www.eumayors.eu/IMG/pdf/technical_annex_fr.pdf

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 19 Oct 2011 15:49:27 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">01ca18e36f5aea5751b565e52c1cc932</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de EcoGreenWriter]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-staff-line-saas-green-software-green-it-84912993-comments.html#comment90632783</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Le SaaS étant un logiciel vendu comme un service, cela participe au processus de cloud, qui va permettre à l'entreprise d'alléger sa facture achat et entretien de serveurs internes donc à une
    réduction de la consommation énergétique. Cette fonction est reportée sur des sites spécialisés dans des pays plus "frais" (Microsoft en Irlande redondant à Amsterdam) et aux conceptions étudiées
    pour maximiser la consommation énergétique par rapport a un essaimage sur le territoire.
  </p>
  <p>
    Le SaaS va dans ce sens.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    N'hésitez pas la prochaine fois a argumenter vos propos. Je me ferai un plaisir de vous publier.
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    Cordialement&nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 19 Oct 2011 13:18:12 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">2882e38ade8d3749a904ad645ff3600f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Green IT]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-staff-line-saas-green-software-green-it-84912993-comments.html#comment90617068</link>        <description><![CDATA[
  Vous ne démontrez absolument pas le lien entre Green IT et SaaS dans votre article. A force de fausses promesses telles que la vôtre, les entreprises se détournent du Green IT.

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 19 Oct 2011 08:17:15 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">58ea43875745832ddfc2f22b5675dece</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de panneaux photovoltaiques]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-michelin-bibendum-sous-le-soleil-exactement-puy-solaire-85347055-comments.html#comment90382352</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Le groupe Michelin fait vraiment d'importants efforts pour encourager à son échelle le developpement durable, si d'autres entreprises de si grosses ampleur pouvaient aussi donner l'exemple ce
    serait un grand pas pour le photovoltaïque.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 14 Oct 2011 15:29:11 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1b9323c31eebeebf353f3a198b585e5a</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Espal75]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-airpod-2010-commercialisation-du-vehicule-a-air-comprime-47484569-comments.html#comment89841972</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Rien depuis un an ?
  </p>
  <p>
    Alors quoi, les croyants, les adeptes, les convaincus, les béats, vous n'avez plus rien à dire ? "On verra", prévoyait encore Alain, en septembre 2010. Eh bien, a-t-il vu ?
  </p>
  <p>
    Rendez-vous l'an prochain... A moins que la fin de la carabistouille ne soit officillement connue avant d'y arriver. Quinze ans de bobards, de fausses promesses, de gros et de petits chèques de
    gogos, c'est déjà beaucoup.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 04 Oct 2011 15:15:31 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">77f5398024baa6185155466b61ae19a0</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de PP le Moko]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-mdi-vehicule-a-air-comprime-chez-goodyear-61441503-comments.html#comment89379743</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Cher EcoGreenWriter,<br>
    Je pense que vous avez bien saisi la part d'humour dans mon commentaire, humour qui se mue en ironie quand je parle du "sérieux" des paroles de M. Verdiani. Plus fort que son mentor, M. Guy
    Nègre, pourtant réputé pour ses prophéties pleines d'enthousiasmes, mais qui se sont toutes révélées fausses depuis plus de 12 années!<br>
    Si vous suivez l'aventure de MDI depuis plusieurs années, vous ne pouviez pas ignorer que les déclarations signées M. Verdiani sont à prendre avec prudence!<br>
    Voici quelques exemples de posts déjà anciens que ce monsieur a publiés sur le site de Nice-Matin, sous le pseudo transparent de MichelV:<br>
    (www.nicematin.com/article/actu-video/video-toutes-les-reponses-concernant-lairpod-la-voiture-a-air-comprime):<br>
    Le 03/09/2009: "Pour la commercialisation, les pré-séries ont déjà commencé. Premières livraisons au 1er trimestre 2010"<br>
    Parole d'expert, non?<br>
    Le 14/12/2009: "Sur les modèles commercialisés, les réservoirs seront de 230 litres à 350 bars."<br>
    Il ne fallait pas s'y fier, car maintenant, ce serait 260 litres à 248 bar.<br>
    Dans le même fil, il confirmait qu'un compresseur "du commerce" serait livré avec l'Airpod pour que l'heureux propriétaire puisse faire son plein en 4 heures sur une prise électrique de 380 V,
    dont bien sûr, tout le monde dispose chez soi...<br>
    Sur ce point aussi, il avait tout faux, puisque MDI prétend que l'Airpod aura son propre compresseur intégré au véhicule.<br>
    C'est également ce monsieur qui fournissait de soi-disant informations "de première main" à certains internautes pro-MDI du forum air-car-concept (actuellement à l'arrêt pour des raisons et une
    durée indéterminées!). Ceci a conduit à faire déconsidérer ces pauvres intervenants, qui se sont faits chambrer par leurs collègues, car au fil du temps, il a bien fallu reconnaître que toutes
    les annonces qu'il communiquait étaient bidon!<br>
    Il convient donc de relire l'histoire de MDI et de ses dirigeants avant de communiquer des performances et des prix qui sont (et resteront longtemps) totalement illusoires.<br>
    A mon avis, il serait honnête d'en informer vos lecteurs.<br>
    Cordialement.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 25 Sep 2011 17:38:22 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b9918a860659eb2fe46dec43f1e0e9a6</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de EcoGreenWriter]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-mdi-vehicule-a-air-comprime-chez-goodyear-61441503-comments.html#comment89359849</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Oui Monsieur PP le Moko, à ce jour, nous n'avons pas de nouvelles informations à ce sujet.
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 25 Sep 2011 10:01:29 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">60f5aab166283186c7e67e9fcee8bc9c</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de PP le Moko]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-mdi-vehicule-a-air-comprime-chez-goodyear-61441503-comments.html#comment89342576</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Pour faire suite à votre article concernant les "bonnes nouvelles de février 2011", on attendait un nouveau papier de Durableo confirmant la livraison de 50 Airpod à KLM effectuée, comme prévu,
    en juillet 2011...? Et ce n'était qu'une mise en bouche, car pas moins de 200 Airpod devaient être livrés! (parole de M. Verdiani, c'est dire si c'était du sérieux!)<br>
    Alors, Durableo, on confirme, ou on assume s'être fait balader?
  </p>
  <p>
    En l'absence d'informations ou de commentaires sur ce nouveau volet des promesses non tenues de MDI, vos lecteurs pourraiennt avoir de sérieux doutes sur la fiabilité de vos sources!
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 24 Sep 2011 19:52:07 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">26367f56f6b3e81f5c5d11f5313f59fe</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de stoped40]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-sncf-appel-d-offre-geant-pour-alstom-84302632-comments.html#comment88937906</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Etes-vous sur de vos informations concernant l'appel d'offre sur des trains régionaux ??? Pour rappel, la SCNF à déjà signé deux tres gros contrats de matériel TER en 2009, l'un avec un potentiel
    de 1000 rames 1 niveau à Alstom et le second pour un potentiel de 800 rames 2 niveaux avec Bombardier
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 16 Sep 2011 13:49:04 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c2309345f2f46118d41464a0851002f1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Phiphi]]></title>
        <link>http://www.durableo.fr/article-sncf-appel-d-offre-geant-pour-alstom-84302632-comments.html#comment88854432</link>        <description><![CDATA[
  <p>
    Cet article me paraît plus que douteux. On mélange TGV et trains régionnaux. On mélange SNCF et Russie. D'où viennent ces informations ?
  </p>
  <p>
    A priori, il ne devrait pas y avoir d'appel d'offre pour des trains régionnaux avant plusieurs années puisque la SNCF vient d'en commander avec les contrats Régiolis (Alstom) et Régio 2N
    (Bombardier).
  </p>

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 15 Sep 2011 10:49:01 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b3e54c65aa362ebbd992289865ca315e</guid>
                                            </item>
  
 </channel>

</rss>
