Partager l'article ! Nouveaux horaires SNCF 2011 et 2012 et transilien 2011+2012: Voila le dimance de tous les danger pour la SNCF est arrivé en ce 11 décembre 2011 ...
Dimanche 11 décembre 2011
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11
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/Déc
/2011
16:37
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Par EcoGreenWriter
Voila le dimance de tous les danger pour la SNCF est arrivé en ce 11 décembre 2011. Annoncé à grand renfort de communication, le changement de 85 % des horaires des trains est effectif. Trois ans de travail et d'efforts pour éviter un bug le 11 décembre, jour de son application. Et d'après les premières informations, cette journée se passe plutôt bien. Mais demain lundi ... ? Alors comment s'y retrouver ? Facile !
Réseau Ferré de France
enrichit sa base horaire régulièrement afin de pouvoir les communiquer le plus tôt possible à ses clients.
SNCF fait rouler chaque jour plus de 15.000 trains sur plus de 37.000 sillons : quelques uns n'ont pas encore trouvé
de façon définitive leur créneau final, en raison notamment de la fluctuation de certains grands travaux.
Aujourd'hui 160 000 agents sont mobilisés pour relever ce défi au nom des quatre millions de voyageurs journaliers qui choisissent le train, moyen de transport "durable".
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Nouveaux horaires Transiliens 2011 + 2012
Pour les deux tiers des voyageurs Transilien, les horaires seront inchangés ou modifiés d’une minute. C’est le cas pour les lignes A, B, D, E, J, K, L, P et T4.
Pour l’autre tiers des voyageurs, qui empruntent les lignes C, H, N, R et U, les horaires de trains seront modifiés. Dans la majorité des cas, les temps de trajets ne seront pas allongés, à
l’exception de 5% des voyageurs pour lesquels le temps de parcours sera allongé de 2 à 6 minutes.
C’est le cas pour les voyageurs des lignes :
- C (branche Saint-Quentin en Yvelines)
- N (Paris Montparnasse/Rambouillet et Dreux/Mantes la Jolie)
- U (La verrière la Défense)
- H (Persan Beaumont via Valmondois qui bénéficie
d'arrêts supplémentaires)
Ces changements permettront une meilleure lisibilité des horaires et plus de fiabilité en termes de régularité.
Pour consulter les nouveaux horaires de train Transilien, rendez-vous sur : horaires-2012.transilien.com
LES RAISONS D'UN TEL BOULEVERSEMENT :
SNCF : nouveaux horaires 2011 et 2012 (AFP)
D'abord des travaux gigantesques, rendus absolument nécessaires tout au long des 30 000 km de voies ferrées pour moderniser un système vieillissant et donc de plus en plus fragile.
Des travaux, mais aussi l'arrivée de lignes nouvelles à l'Est, et demain en Aquitaine et en Bretagne.
Et enfin, l'introduction progressive du cadencement horaire (des trains à 8h02, 8h32, 9h02, 9h32...) permettant à l'avenir de faire circuler plus de trains, de façon plus régulière et
plus lisible pour les voyageurs.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur :www.rff.fr
Pour consulter les nouveaux horaires de train Grandes Lignes, TGV et TER, rendez-vous sur http://horaires2012-sncf.com
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définitions :
Econologie
Éconologie est un néologisme issu de la juxtaposition du préfixe econo- issu du terme économie et du suffixe -logie issu du terme écologie pour mettre en exergue le fait que le mots
écologie et économie ont d'un point de vue étymologique le même sens. Le mot signifiant ainsi que cette nouvelle approche veut réconcilier écologie et économie.
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Développement durable
"Un développement qui s’efforce de répondre aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à satisfaire les leurs", telle est la première définition du développement durable, donnée par Mme Gro Harlem Brundtland, Premier Ministre norvégien en 1987.
L’investissement responsable
Pour la Commission européenne, le concept de « responsabilité sociale des entreprises » est défini comme « l’intégration volontaire par les entreprises de préoccupations sociales et environnementales à leurs activités commerciales et leurs relations avec leurs parties prenantes ».
Ressource naturelles
Les ressources naturelles sont des matières premièrse dont les propriétés sont utilisées par l'homme ou par d'autres espèces vivantes, pour satisfaire un besoin. Les ressources naturelles sont l'eau, l'air, la terre, le soleil, mais aussi les matières premières (métaux, minerais), les organismes vivants (micro-organismes, matières végétales, forêts, animaux), et les combustibles fossiles (charbon, pétrole, gaz naturel). On pense souvent aux ressources naturelles comme étant des sources d'énergie, alors qu'elles sont avant tout des conditions d'émergence de la vie en général (le soleil, l'eau, l'air, les espèces vivantes).
Énergie renouvelable
Les énergies renouvelables proviennent de ressources biologiques inépuisables (c'est le cas du soleil, de l'air, du coeur chaud de la terre) ou quasiment illimitées (ainsi de l'eau ou des végétaux). On comprend essentiellement dans les énergies renouvelables l'énergie solaire, l'énergie hydraulique, l'énergie éolienne, la géothermie, l'énergie de la biomasse, et la valorisation énergétique des déchets.
Le transport durable
Le transport durable ou mobilité durable, conformément aux trois piliers du développement durable, doit à la fois permettre l'efficacité économique et la croissance économique, contribuer à la qualité de vie et au bien-être social, et restreindre au maximum les nuisances sur la santé et l'environnement. Il consiste dans la modernisation des infrastructures, la maîtrise des flux, et le report sur les modes de transport doux et sur les transports collectifs.
L'habitat durable
L'habitat durable est le type d'habitat qui minimise au maximum les impacts sur l'environnement. Il touche aux techniques de construction ou de réhabilitation des bâtiments,
aux matériaux ou appareils utilisés, mais aussi aux comportements ou aux habitudes que génèrent les divers modes d'habitation.
On comprend dans la catégorie de l'habitat durable, l'habitation à basse énergie, la maison passive ou la maison à énergie positive.
La biodiversité
La biodiversité, ou diversité biologique, désigne l'ensemble des richesses du vivant. Elle est la ressource naturelle par excellence, indispensable à l'existence des matières premières fondamentales : de l'oxygène au bétail, en passant par l'eau, les terres, les végétaux, etc.
La biodiversité recouvre l'ensemble des interactions entre la diversité des gènes (biodiversité génétique), des espèces d'un éco-système (biodiversité spécifique), et des milieux d'un paysage (biodiversité écologique).
C'est au Sommet de la Terre de Rio en 1992 que se fait jour la notion de biodiversité, qui devient patrimoine commun de l'humanité.
Les énérgies alternatives
Les énergies alternatives autres que l'éolien, le solaire, la géothermie, la biomasse et l'hydrogène.
Le bioéthanol est l'éthanol d'origine biologique et agricole. Il est produit à partir de matières végétale. Il est utilisé comme biocarburant (ou agrocarburant) dans les moteurs à essence. Il
s'agit d'un vecteur énergétique issu de l’agriculture et appartenant à la famille des énergies renouvelables.
L'énergie Hydrogène
L'hydrogène deviendra-t-il le combustible renouvelable et inépuisable de l'avenir ?
L'hydrogène est un vecteur énergétique sert comme carburant de transport ou dans des machines fixes, au moyen de piles à combustible.
Une pile à combustible permet de convertir l'énergie chimique en énergie électrique. Les seules émissions de ce procédé sont l'eau et la chaleur.
Les écosystèmes et les services
Ce sont les bénéfices que les écosystèmes procurent aux hommes : ce sont des services de prélèvement (nourriture eau, ...), des services de régulation (régulation des inondations, de la sécheresse, de la dégradation des sols, et des maladies), des services d’auto-entretien (formation des sols, développement du cycle nutritionnel), et des services culturels (bénéfices d’agrément, bénéfices d’ordre spirituel, religieux) et d’autres avantages non matériels.
Images Aléatoires
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contact durableo : ecogreenwriter@gmail.com
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